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<center>'''華利'''</center> 

　　2003年10月15日上午，中國第一汽車集團公司與日本豐田汽車公司旗下的大發工業株式會社合作生產的'dario terios特銳'(達路·特銳)小型緊湊多功能車，在一汽華利(天津)汽車有限公司隆重下線，年底前將正式投放市場，預計年產量為10000輛。

　　2002年6月，伴隨著''天一重組''，華利公司正式併入一汽集團麾下。2002年8月，一汽集團與豐田公司全面戰略合作框架協定的正式簽署，標誌著中日兩國最大汽車生產廠家全面合作的開始。

　　華利公司加入到一汽大家庭後，為重塑一汽華利的新形象，在一汽集團整體產品戰略規劃下，圍繞著將一汽華利建設成為微型特色乘用車生產基地的目標，積極進行產品結構調整，遵循'高品質、高速度、兼顧成本'的建設原則，實施企業新的發展戰略，引進了日本大發工業株式會社具有suv風格的新時代緊湊型車。面對日益擁護的城市交通、日益增多的私家車數量以及節省能源和環保的要求，'達路·特銳'小型緊
湊多功能車的問世。　　

　　特銳有比普通越野車更嬌小的車身，標準型車身長3845mm，寬1555mm，高1760mm，

　　軸距2420mm，最小離地間隙為195mm，是緊湊型suv。

　　豐田公司旗下的dario系列是一個著名的商標，它的中文名'達路'表現出了道路 通向四方發展的樣子，轎車標誌將大發拼音的“d”圖案化，象徵著企業大發，永葆青春。此次一系華利與大發合作推出的這款'達路·特銳'，是dario系列的第一款車型，是一汽與豐田全面合作。'特銳'標誌著一汽集團與豐田公司旗下的大發工業株式會社聯合打造微型特色乘用車生產基地的開始。
 
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