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<center>'''曙光汽車'''</center> 
   
　　作為一個民營汽車品牌，曙光汽車還沒有達到知名度很高的水準。事實上，曙光作為一個整車生產企業，也是最近幾年才開始的。 

　　曙光挑戰者 

　　曙光汽車的前身是 1984年成立的丹東曙光機動車配件廠，該廠於1988年更名為丹東曙光車橋總廠。93年改制為丹東曙光車橋股份有限公司，同年公司進入國內三大輕型車車橋廠行列。在1995年，公司投資建立丹東汽車改裝廠。在1999 控股重組成立了山東榮成曙光齒輪有限責任公司、河南省汽車制動器有限責任公司之後。公司終於邁出了向整車製造業最重要的一步----於2002年8月份重組了遼寧黃海客車集團。 

　　2002年8月15日，遼寧省召開汽車工作會議，會議決定由曙光來參與黃海的重組，以充分發揮曙光的機制、資金優勢和黃海的技術、品牌優勢，實現優勢互補，盤活黃海的國有資產。曙光與黃海共同出資組建新公司“遼寧丹東黃海汽車有限責任公司”（簡稱新黃海），新公司註冊資本2.2億元，曙光以1.12億元現金入股，老黃海以客車製造主體資產入股。 

　　曙光征服者 

　　2003年，曙光自己的suv車生產線技改完成，年生產能力達2萬輛。這是曙光獨立製造汽車的一個重要開始。 

　　曙光 suv 汽車是曙光汽車的主導產品，由於它的車橋採用全國銷量最大的自己生產的曙光車橋，獨家選用與美國伊頓公司合作生產，具有國際領先水準的自鎖式差速器，裝配在車橋上。自上市以來曙光汽車憑藉其不錯的外形以及低廉的售價佔領了低端 suv 市場一定的份額。 

　　曙光汽車現在的產品主要有：挑戰者、征服者和曙光驕子系列。前兩款車是屬於低端 suv產品，最後一款是一種雙門的短軸距suv，是在長軸距低端suv的基礎上縮短車身得來的，更偏重休閒性能。 

　　曙光驕子 

　　曙光汽車的品牌歷史真的不是很長，但作為民族品牌的一個代表，我們希望它能繼續走下去。 
 
 
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