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交通安全常識/汽車保養不要“誤入歧途”
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{{交通違章/內容頂部}} 【正文】: 汽車保養過程中,一些車主存在諸多錯誤的認識。這些錯誤,小則讓車主“事倍功半”,大則是在對車實施“慢性自殺”。近日,記者採訪了從事多年汽車維修工作的王師傅,總結了幾條車主平時養車、用車中普遍存在的問題,您不妨仔細對照一下,看看有沒有“誤入歧途”。 沒事就給車打蠟 有些車主給愛車打蠟,就如同吃口香糖一般,想起來就來一片。這種錯誤的做法大多出現在時尚愛美的女性車主中間。很多人認為,經常打蠟會使愛車更加光彩奪目,可您知道嗎?這種頻繁的打蠟,反而會加速車漆褪去原有的亮度。最適宜的做法是,每隔兩三個月給愛車打一次蠟,打蠟時最好選擇去汙能力適中並且不含研磨劑成分的車蠟。 洗後在太陽下曬乾 “在太陽下,用放大鏡來燒螞蟻的惡作劇,想必很多車主小時候都玩過。”王師傅說,“其實,將剛洗完的愛車放在太陽下曬乾的做法和這個惡作劇很相似。水滴在太陽的照射下就如同一把把微型放大鏡,使得汽車表面某一點上的溫度變得更高。久而久之,這一點的車漆會比其他部分的車漆更容易失去光澤。” 洗車時沖洗冷凝器 王師傅說,很多車主到他們店裏洗車時,都會告訴洗車工人,捎帶把車的冷凝器隨便衝衝,以便清理一下上面的污垢。其實,沖洗冷凝器本身是一種正確的做法,但要是像車主所說的“捎帶著隨便衝衝”是不可取的,因為這樣“隨便”一沖,很有可能事與願違。正確的做法是,先用壓縮空氣從內向外清理冷凝器表面,再用水管由內至外沖洗,這樣才能真正起到清洗冷凝器的效果。 空調不製冷就加冷媒 不少車主發現空調不製冷,就直接就將汽車開到修理廠,要求添加冷媒。結果空調不但仍不製冷,毛病反而越修越多。其實,不單是缺少冷媒會導致空調不製冷,其他問題(例如冷凝器風扇帶有泥沙和石塊等污垢、壓縮機皮帶過松、空調系統軟管接頭漏油等)也會影響汽車空調的製冷效果。如果盲目地加冷媒,空調管路裏的冷媒超過標準,壓力增大,反倒會使系統散熱不良。因此,車主要經常清潔空調的出風口和汽車內的污垢。 【類別】:安全常識 【序號】:596 {{交通違章/內容底部}}
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