長途汽車/你瞭解汽車輪胎嗎?

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  汽車輪胎側面有由印模印出來的輪胎規格、商標和廠名標準輪轂、生產編號及最大負荷代號等,輪胎胎肩上沿圓周五等分處模印的"△"標誌。這個標誌代表什麼呢?   

  它是輪胎磨損警報信號標誌。當輪胎花紋磨損到距溝槽底部1.6mm時,這部分的溝槽便開始斷裂,因而出現一條清晰的裂紋。從而提醒駕駛員必須更換輪胎。

  輪胎磨損指示器不僅是輪胎安全行駛的保證,而且還可作為檢察輪胎是否正常磨損的依據。當輪胎出現不正常磨損時,從輪胎磨損指示器上便可以清晰地顯示出來。   

  世界各國對汽車輪胎的磨損極限相應的規定:美國規定汽車輪胎的磨損極限為花紋溝槽深度不低於1.0mm;日本汽車輪胎協會標準規定貨車、客車用的輪胎磨損極限為3.2mm,轎車用的輪胎磨損極限為1.6mm。我國國家標準規定轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm,貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2.0mm。

  眾所周知,汽車輪胎冠面不僅要保護胎體不受路面的衝擊,而且還要與地面保持一定的附著力。輪胎與路面之間的附著能力取決於輪胎和路面的磨擦作用,只有良好的附著性,才能夠保持良好的制動效果。輪胎與路面之間附著力的大小,取決於輪胎與路面之間附著系數值。附著系數值除了與道路狀況、車速等有關外,還與輪胎花紋類別有關。

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