為了保證行車安全，機車車輛的橫截面尺寸（包括寬度）是受到機車車輛限界的限制的，除了電力機車的受電弓外其他任何部分不能超出這個限界，機車車輛限界又受到周圍建築界限的制約。當然各國的限界是不一樣的.為什麼制定這個限界?我認為,這樣可以儘量避免火車與其他交通工具接觸的問題.可以減少事故發生率,保證安全.為什麼不設計的寬一點呢?如果火車設計的太寬,相應的鐵道也要相應的加寬.這樣占地面積增加很多,同樣橋樑,隧道等也要相應調整,這是很麻煩的事情.當然了,火車加寬了,相應的機車的牽引和制動都是個問題.順便提及,鐵路和飛機,高速公路相比的,每平方公里所需的費用是最低的．這是火車的優點之一．
國產車輛寬度大多是3104或3105就是根據這個原則設計出來的
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