汽車車標/H2

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H2

  h2就象一台高性能電腦,用簡單流暢的形式發揮精確而複雜的功能,而且每個部件都身兼多職,可以說是用藝術包裝起來的實用工具。該車的造型來自現款悍馬,但暴露在外的鉚釘和緊固器減少了,車身表面顯得簡潔幹練。傾斜的風擋提高了空氣動力性,但看上去仍相對直立,給人粗獷的感覺。

  整體包裹式設計摒棄了中央金屬分隔條,開闊了視野。側面輪廓保留了悍馬野獸強壯的形象,短的前後外懸賦予h2優越的爬坡能力。凸出的車門使上下車很容易。車尾延續了悍馬典型的4窗設計,下拉式抬升門和上拉式後窗為裝貨提供了便利。隔板可以把後部載貨空間分割成不同的格局,方便實用。h2的外形簡潔,圓滑,像一頭假寐的雄獅。

  車頭包括一個整體式絞盤,大防撞杠與機器蓋連接,這樣發動機更容易接近。車頭、尾有多個掛鈎,便於拖、拉貨物,還有足以應付黑暗路面的高強度大燈,霧燈和前杠上的輔助行駛燈。

  機器蓋上有受節溫器控制的萬向散熱百葉,還有兩個外露的空氣濾清器罐,一個為發動機提供清涼空氣,另一個為座艙內提供清潔空氣。雖然暴露在外的鉚釘和螺栓減少了,但一些有特定功能的部件還裸露著,比如懸掛。由於悍馬是一輛越野車,顯露其4輪獨立懸掛的組件能給人粗獷的越野感覺。

  h2的另一項創新在於車頂同寬的電動帆布頂窗,打開後前後排座椅都能曬到太陽。這樣一方面你置身于極其安全的鋼制框架結構中,另一方面還能同時享受到敞篷車的樂趣。

  整個車底都有擋板保護,前後還有接近和離去擋板。這些的設計任務是保護車底的所有機件不受損壞,讓車子刀槍不入。可以說道路的盡頭是悍馬的起點。為了提高越野性能,通用公司開發出全新的後懸掛,新的懸掛在野外作業時能防止兩個車輪互相影響,在一般道路上的乘坐性和操控性都比非獨立懸掛好, h2的內部在豪華和舒適性上給悍馬注入柔和。前後各有兩個真皮鬥式座椅,後排中間還有一個折疊椅。儀錶板簡單直白,夜間發出示波器般的綠光(受戰鬥機雷達控制裝置的啟發)。

  車身呈黃色,一些滾軋金屬飾件點綴其間,十分引人注目。車窗採用青銅色,看上去很舒服,而且能見度效果更好。後部載貨區分3層,主地板可升起,下面是另一層帶照明的地板,用來存放即將卸載的物品。兩側配有網袋,裏面能裝下剩餘得東西。總之你出遊時的行李會被安置的井井有條。

  h2的中央資訊中心配備了通用的onstar衛星定位導航系統,dvd、cd機和帶10個音箱的最新monsoon(r)音響。其他高科技配置包括raytheon夜視系統,互聯網連接,筆記本電腦和移動電話工作臺等,都可以進行免提。這些設備起到的安全保護作用比娛樂作用更大。

  h2通過衛星定位系統,高度表、溫度計和其他測量工具為駕駛員提供立體的路況資訊,不管是在高山上還是在沙漠裏,你都能確定走的是正確方向,並能和任何人進行聯繫。

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