出國指南/烏克蘭經濟概況

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【中文題名】:烏克蘭經濟概況

【外文提名】:Economy

【分類號】:K951.13

【關鍵字】:經濟

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【內容提要】:

     

     烏克蘭是前蘇聯地區第二經濟大國,工農業生產和科學文化都比較發達,經濟資源也比較豐富。1990年國民財富為7560億盧布,占全蘇的16.8%,其中固定資產為3040億盧布,占全蘇的16.5%,國民生產總值為1650億盧布,占全蘇的16.5%。這些指標均略低於其人口在全蘇所占的比重。與俄羅斯相比,烏克蘭農業更為發達,工業比重相對小,農業比重相對大。1990年在工農業總產值1959億盧布中,工業占75%,農業占 25%,前者低於全蘇的平均水準(80.8%),後者高於全蘇的平均水準(19.2%)。

     

     1996年烏經濟出現一些積極因素。通貨膨脹得到遏制,貨幣改革順利完成,新幣格裏弗尼亞與美元的匯率相對穩定。市場經濟機制開始運行,私有化企業產值約占國內生產總值的一半。對外貿易比上年有所上升。但經濟形勢的惡化總體上還未扭轉。1996年國內生產總值比1995年下降10.1%。工業產值下降5.1%,農業減產25%。3/4的居民貧困化。經濟立法不健全,投資風險過大,外資躊躇不前。

     

     烏克蘭土地肥沃,氣候溫和,雨量適中,境內多江河,適合農作物生長,向有"歐洲穀倉”之稱,是前蘇聯最重要的農業生產基地。生產前蘇聯25%的糖、穀物、蔬菜和超過 20%的奶油和肉製品。主要農作物有穀物、亞麻、土豆等,還有少量的棉花、水果,蔬菜也很豐富。撾誑死?畜牧業也相當發達,主要畜產品有牛、奶牛、羊、豬、馬。獨立後,農業產量急劇下降,但農業仍是烏克蘭最具潛力的部門。

     

     烏克蘭的工業雖然不像俄羅斯那樣部門齊全,但也形成了相當完整的大工業體系。總的來說工業的發展水準不如俄羅斯高。煤、鐵是烏克蘭最重要的工業支柱,是僅次於俄羅斯的全蘇第二大煤炭、鋼鐵生產基地。烏克蘭電力工業特別是核電發達,同年發電量占全蘇的17.3%,烏克蘭是全蘇最大錳礦石產地,其產量占全蘇的80%左右。烏克蘭是前蘇聯的老工礦區,隨著西伯利亞的開發其地位不斷下降。

     

     近10餘年來,工業結構向製造業方向傾斜,朝科技密集型發展。在機器製造方面,原子反應堆渦輪發電機,電子顯微境,工業機器人和飛機製造有了迅速發展。此外,造船、內燃機車、車廂製造以及機床、農機等是強項產品。烏克蘭是全蘇機器設備的重要提供者。烏克蘭的工業消費品生產相對發達.。能源和原料不能自給是獨立後烏克蘭經濟發展中遇到的突出矛盾。現在烏克蘭的煤氣77%,石油90%,木材93%,棉花幾乎 100%,有色金屬大部分和化學產品的相當部分要靠其他國家提供。蘇聯解體後,烏克蘭的工業失去了廉價的礦物和能源供應,而且由於工業老化,規模過於龐大,能耗過大等原因,現在的工業產量只有1991年的三分之二。

     烏克蘭經濟按區域大致可以劃分為三個經濟區,即頓涅茨克-第聶伯經濟區、中西部經濟區和南方經濟區。頓涅茨克-第聶伯經濟區主要集中了採礦、冶金、化工和重工業等大型企業;中西部經濟區以加工業、輕工業和食品工業為主;南方經濟區則以造船、港務運輸和休閒旅遊業為特點。烏克蘭的旅遊熱點區域為克裏米亞半島和喀爾巴阡山脈。 

     烏克蘭的採礦業相當發達,主要開採煤、石油、天然氣、鐵礦和錳礦、有色金屬和稀有金屬、天然硫、鉀鹽和岩鹽等。

     烏克蘭工業以重工業為主,主要有:機械製造業和金屬加工業(包括礦山和冶金工業機械和設備製造,能源機械和電子設備、機床和儀錶製造業,無線通訊業和交通機械製造業等),黑色和有色冶金業(包括鋁、鈦、鎂、汞等),化工業和焦炭化工業、石油化工業(包括化肥、硫酸、堿、塑膠、化學纖維等)。

     烏克蘭的食品業(主要是制糖業、啤酒釀造、糖果點心以及煙草業)和輕工業(主要指紡織業、縫紉業和制鞋業)也較為發達。

     同時,烏克蘭的林業、木材加工業、造紙業和建材產品也得到了較快的發展。

       

     電力工業是烏克蘭國民經濟的基礎行業,是烏燃料能源綜合體的重要組成部分。烏克蘭現代化的電力工業可與歐洲發達國家相媲美,許多指標甚至超過歐洲發達國家。

     烏克蘭煤炭儲藏量極其豐富(大型煤田有頓涅茨克、利沃夫-沃倫以及第聶伯煤田),烏克蘭的石油和天然氣主要集中在喀爾巴阡山脈和烏克蘭的東北部。規模較大的熱電站有:烏格列戈爾斯克熱電站、克裏沃羅格熱電站、布林什騰熱電站和茲米耶夫熱電站等等。

     烏克蘭水電資源集中在第聶伯河,卡霍夫、第聶伯、卡涅夫、基輔等水電站形成了一個梯形水電站系列。烏克蘭核電站的發電量占總發電量的1/4,主要核電站有羅文、紮波羅熱、南烏克蘭等。

     烏克蘭本國生產的燃料僅能滿足需求量的58%,其餘部分主要從俄羅斯和土庫曼斯坦進口。

       

     烏克蘭交通發達,運輸方式齊備,形成了統一的運輸網。境內公路總長24.73萬公里,鐵路總長23.45萬公里。管道運輸在烏克蘭貨物運輸中佔據第三位,通過管道輸送到中、東歐的俄羅斯石油和天然氣必須在烏克蘭中轉。烏克蘭的海運和內河運輸也較為發達,航空體系較為健全。

       

     

     

     

     

【序號】:7243

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