交通安全常識/新手開車三種狀態要不得
【正文】：
<TABLE id=table394 cellSpacing=10 cellPadding=0 width="100%" border=0><TBODY><TR><TD align=middle><FONT class=p104 face=宋體 color=#05006c><B></B></FONT></TD></TR><TR><TD class=p104></TD></TR><! kula於20050427追加開始><! kula於20050427追加結束><!視頻部分開始><!視頻部分結束><TR><TD class=p104 vAlign=top><P align=left> 長假剛剛結束，昨天，記者從省高速公路交警總隊瞭解到，今年國慶長假，全省高速公路共發生各類交通事故409起，死亡14人，傷105人，整體情況不容樂觀。
值得一提的是，今年長假，私家車事故佔據高速公路事故總數的30%以上。特別是新手，因道路不熟、操作不當等引發的事故占私家車事故比例較高，僅從省高速公路交警總隊杭州支隊二大隊統計資料來看，新手發生事故比例將近一半。
危險狀態一：隨意變道
事故案例：
10月7日下午3點50分左右，溫州的詹先生駕駛小車，行駛至杭金衢高速公路往杭州方向5公里處，當詹先生的車輛由第三車道變更至第二車道時，不慎與浙F牌照的中型貨車發生碰擦，導致貨車失控後與第一車道的浙A牌照大貨車相撞，致使大貨車碰撞中央隔離帶後嚴重損壞，詹先生的小車也被反彈至硬路肩後造成損壞，所幸無人員傷亡。
交警分析：
高速公路上，因突然變道引起的碰擦事故較多地發生在一般行駛路段。黃金周期間車流量相對較大，部分司機為縮短行車時間，頻繁地穿插於車流之間，一不小心就容易與其他車道車輛發生碰擦。另外，在遇到路堵的情況時，隨意變更車道的情況更多，這同樣容易導致碰擦事故。對於車技不佳的新手來說，隨意變道更是存在很大風險。
隨意變更車道雖然引發重大交通事故的幾率不大，但一旦發生事故，通常都要佔據一至兩個車道，影響高速公路暢通，同時也給其他車輛埋下安全隱患。因此，車友們在高速公路上變道時，要密切注意周圍其他車輛的動態變化，確定安全後再合理變道。
危險狀態二：突然停車
事故案例：
10月2日晚上11點25分，駕駛員胡某某駕駛安徽牌照輕型車從蕭山入口進入杭甬高速，後將車橫亙在一二車道上(具體原因交警正在調查)。駕駛私家車的陳先生發現輕型車後左駕方向避讓，與中央護欄發生碰撞。而後，又有一輛小轎車與陳先生駕駛的轎車發生追尾，事故造成兩輛小轎車損壞。而這皆因輕型車違法停車引起。
交警分析：
高速公路上突然停車的危害極大，很容易使後車避讓不及。由於高速公路上行駛車輛普遍車速較快，一旦發生碰撞，往往會造成人員死傷的重大事故。
相對而言，突然減速停車的行為更容易發生在新手身上。首先，新手對高速公路相對陌生，安全意識不足，比如遇到車上有人暈車或是孩子要方便，有些新手駕駛員就會立即放慢車速甚至停車，絲毫沒有顧及身後快速開來的車輛；其次新手對道路不熟悉，對高速公路的提示牌設置不熟悉，往往會在錯過出口時往回倒車，也會隨意停車問路，存在極大的安全隱患。
決不能在高速公路上隨意停車，如真需儘快停車，駕駛員應選擇就近出入口的加減速車道或是到出口收費站靠邊，或將車開至硬路肩停車，但需同時打開雙跳燈(夜間開啟示寬燈)，並在車後方150米處放置警示標誌，以提醒來車。
危險狀態三：跟車太近
事故案例：
10月1日上午10點50分，徐先生駕駛私家車行駛至杭甬高速公路往杭州方向7公里處，與另一私家車在超車道發生追尾碰撞，致使前面的轎車慣性向前與中央隔離帶發生碰撞。兩車碰撞後，徐先生的車又被同一車道而來的另一輛小轎車追尾。事故造成1人受傷，三車不同程度損壞。徐先生和後面追尾的小車因不按規定與前車保持必要的安全距離，在這次車禍中分別負主次責任。
交警分析：
在高速公路上開車，保持安全的行車距離十分必要，通常開多少碼速度，相應應與前車保持多少米的距離，如果跟車太近，一旦前車減速，後車駕駛員很容易因為措施不及時而發生追尾。
安全的行駛距離必須由駕駛員主觀控制，對於新手來說，大多數都只有城市或其他普通道路的行駛經驗，高速開車經驗相對缺乏，如果把城市開車時對車距的把握用在高速公路上，勢必留下安全隱患。對於新手，建議適當拉大車距，以備有足夠時間應對路面情況。
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【類別】：安全常識
【序號】：530