交通安全常識/健康新殺手--車內空氣二次污染不容忽視
【正文】：
許多人在開新車時會感到車內的氣味刺鼻，在車內坐的時間長了，會出現頭昏腦漲、眼睛酸痛的狀況。廣州一位張女士最近把自己的車拿去做了車內空氣品質檢測，檢測結果是車內的甲醛含量高達1.4%，比國家規定的室內空氣中甲醛含量標準高出了10多倍。為了減輕車內污染，張女士買了一種據說可以減少甲醛含量的噴霧劑和香水在車內噴灑，雖然車內刺鼻的氣味減輕了，但頭昏腦漲、眼睛酸痛的症狀還是沒有減輕。再次檢測發現，車內甲醛含量不但沒有減少而且還產生了新的污染。
二次污染正在成為威脅車主健康的新殺手。
二次污染的來源
據專家介紹，新車內空氣中的化學性污染主要來源一是新車本身的各種配件和材料中的有害揮發物，二是來源於車內裝飾物。而車內裝飾物通常是造成二次污染的主要來源。比如很多車主買車之後喜歡在車內擺放一些毛絨玩具、靠墊、塑膠地氈、兒童座椅等，如果這些裝飾是劣質商品就會增加車內甲醛的含量。另外，汽車發動機產生的一氧化碳、汽油揮發成分也會造成二次污染。
除汙帶來二次污染
由於車內空氣污染，不少車主就在車裏噴灑香水，其實香水只能起到遮蓋刺鼻氣味的作用，無法改變有毒氣體濃度，而一些低檔化學性香料反而會加重二次污染。還有，現在市場上冠以“空氣淨化器”名頭的產品種類繁多，良莠不齊。專家介紹，大多數的空氣淨化器是一般的負離子、臭氧消毒裝置，並不能稱之為真正意義上的空氣淨化器，淨化空氣的效果不明顯。專家指出，一般負離子、臭氧空氣淨化技術如果處理得不好會產生二氧化氮，二氧化氮和汽車尾氣主要成分是相同的，從而會產生二次空氣污染。同時臭氧本身是一種有一定毒性、需要進行控制和淨化的物質。還有市場上在售的一些專門獵殺甲醛等的空氣淨化劑，如果未達到國家要求的安全標準，同樣也會分解出其他一些有害物質。
如何預防二次污染
專家建議，新車應儘量避免過度裝飾，同時要注意選擇使用無污染或有害物質含量低的裝飾品。駕駛新車時盡可能開窗，開空調要使用空氣交流模式，儘量避免長時間使用車內自迴圈模式。如果異味嚴重，可以通過物理和化學方法降解，如負離子或臭氧消毒、光觸媒消毒、活性炭吸附等。或者買車時讓經銷商協助做一次車內空氣淨化。
【類別】：安全常識
【序號】：615