交通安全常識/保養不要“誤入歧途”
【正文】：
汽車保養和人們修身養性一樣，不僅可以“延年益壽”，還可以抵抗歲月留下的痕跡，從而“永葆青春”。不過，一些車主在對愛車的日常養護中，存在諸多錯誤的認識。這些錯誤，小則讓車主“事倍功半”，大則無疑是在對車實施“慢性自殺”。近日，記者採訪了從事多年汽車維修工作的王師傅，總結了五條車主平時養車、用車中普遍存在的問題，您不妨仔細對照一下，看看有沒有“誤入歧途”。
■問題一：沒事就給車打蠟
有些車主給愛車打蠟，就如同自己吃口香糖一般，想起來就來一片。這種錯誤的做法，更多的是出現在時尚愛美的女性車主中間。很多人都認為，經常打蠟會使自己的愛車更加光彩奪目，可您知道嗎？這種頻繁的打蠟，反而會加速車漆褪去原有的亮度。最適宜的做法是，每隔兩到三個月給愛車打一次蠟，打蠟時最好選擇去汙能力適中並且不含研磨劑成分的車蠟。
■問題二：洗後在太陽下曬乾
“在太陽下，用放大鏡來燒螞蟻的惡作劇，想必很多車主小時候都玩過。”王師傅說，“其實，將剛洗完的愛車放在太陽下曬乾的做法和這個惡作劇很相似。小小的水滴在太陽的照射下，就如同一把把微型放大鏡，使得汽車表面某一點上的溫度變得更高。久而久之，這一點的車漆會比其他部分的車漆更容易失去光澤。”
■問題三：“捎帶”沖洗冷凝器
王師傅說，很多車主到他們店裏洗車時，都會告訴洗車工人，捎帶把車的冷凝器隨便衝衝，以便清理一下上面的污垢。其實，沖洗冷凝器本身是一種正確的做法，但要是像車主所說的“捎帶著隨便衝衝”可是千萬不可取的，因為這樣“隨便”一沖，很有可能事與願違。正確的做法是，先用壓縮空氣從內向外清理冷凝器表面，再用水管由內至外沖洗，這樣才能真正起到清洗冷凝器的效果。
■問題四：空調不製冷就加冷媒
不少車主在使用汽車空調的時候，發現空調不製冷，首先就想當然地認為是空調的冷媒用完了，直接就將汽車開到修理廠，要求添加冷媒。結果是空調不但仍舊不製冷，毛病反而越修越多。其實，不單是缺少冷媒會導致空調不製冷，其他問題例如冷凝器風扇帶有泥沙和石塊等污垢、壓縮機皮帶過松、空調系統軟管接頭漏油等都會影響汽車空調的製冷效果。要是盲目地增加冷媒，空調管路裏的冷媒超過標準，壓力增大，反倒會使系統散熱不良。因此，車主要經常清潔空調的出風口和汽車內的污垢。經常清潔和定期更換空調濾清器，以保證愛車能夠給您提供一個清涼舒適的駕車環境。
■問題五：固件螺栓越緊越好王師傅提醒到，很多車主認為，汽車上用於固件的螺栓應該擰得越緊越好，以保證其擁有足夠的預緊力。其實，這種做法並不可取，因為，如果螺栓擰得過緊，一方面會使固件與螺栓的連接部分在外力的作用下產生變形，另一方面，也容易使螺栓產生變形，造成滑絲，甚至折斷。
【類別】：安全常識
【序號】：639