世界之最/世界之最/百慕大:死亡三角

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【標題】:百慕大:死亡三角

【內容】:在眾多傳媒的報導中,百慕大三角是一片神秘的海域,數以百計的飛機、船隻在此消失得無影無蹤。是外星人綁架,還是……百慕大三角是指從大西洋上的百慕大群島到美國佛羅里達半島南端的邁阿密,從阿邁密到加勒比海的波多黎各,然後回到百慕大所連成的三角形,整個區域有100萬平方千米。幾十年來,有許多船隻、飛機在這裏神秘失蹤,而且從來沒有留下任何痕跡。在這片海域內,無人駕駛的鬼船飄來忽去,奇光異霧時隱時現……百慕大三角被人們稱為“死亡三角”、“魔鬼三角”、“魔海”…  1945年12月5日,位於美國佛羅里達州的勞德代爾堡海軍航空基地正在進行飛行訓練。14時10分,第19飛行中隊的5架“復仇者”飛機在中隊長查理斯·泰勒上尉率領下,前往巴哈馬群島作導航和魚雷攻擊訓練。此次飛行訓練的航線似乎算不上複雜,從基地起飛後,向東飛行260千米,過巴哈馬群島,接著向北飛行60千米,然後折向西南返回基地。當時天氣很好,參加訓練的14名飛行員也都是有經驗的老手。  15時45分,勞德代爾堡基地突然收到泰勒上尉的呼救:“緊急情況!我們越出了航線!我們看不見陸地”!“你們的方位是多少?”基地詢問道。“我們的儀錶都失靈了,我們不知道究竟在哪里,我們迷航了。”基地建議他們馬上朝西飛行,但泰勒卻回答:“我們不知道西在哪里,一切都不正常,我們看不出任何方向!”隨後,無線電聯絡受到干擾,雙方的聯繫中斷了。按此報告,基地人員感到困惑不解,泰勒機群到底在什麼地方呢?到了18時,仍然不見5架飛機的影子。19時30分,基地派出2架“水手”式水上飛機進行營救。令人驚詫的是,其中的一架在與基地保持一段聯繫後也失蹤了,該機載有13名乘員。另一架則無功而返。  當天夜間,美國軍方派出大量飛機、艦船,在邁阿密東北450千米範圍內進行搜尋,但毫無結果。12月10日,美國海軍宣佈放棄營救。5架“復仇者”魚雷轟炸機和1架“水手”式海上搜索機失蹤後,美國海軍對飛機失事的原因作了多種假設,但最終都未予以確定。有人分析了那5架倒楣的“復仇者”飛機所發回的最後一次通話,似乎證明當時確實發生過一些古怪的事情。飛行員為何在大好的天氣情況下迷航?奇怪的海洋和“白色水域”又是怎麼一回事?這幾架飛機和機組人員會不會進人另一個世界?他們是否遭到外星人的綁架?人們對此作了廣泛的推測,各種新奇的說法開始出籠了。  很多“熱心人”在關注“復仇者”機群命運的同時,又在考慮另一個問題:在這一海域內,其他船隻和飛機的命運又是怎樣的呢?是否還發生過類似的失蹤事件?有些人帶著好奇心開始研究這些事情,他們的答案都是一致的,即所有的失蹤都是在同樣的情況下發生的。1972年,美國自由作家文森特·加迪斯發表《致命的百慕大三角》一文,最先把這一海域叫做百慕大三角。第2年,這篇文章被稍做修改和補充,變作《看不見的地平線》一書中的一章。此後,有關百慕大三角的各種傳奇故事傳揚到世界各地。除了“復仇者”失蹤事件外,熱衷此事的人還把目光投向更久遠的年代。經過這些人近似“貪婪”的搜集,列入百慕大三角失蹤名單的船隻、飛機越來越多。其中既有1502年的老式帆船,又有20世紀的核潛艇和噴氣飛機。後有一些作者採用各種寫作技巧,製造百慕大三角的神秘故事、如伊莉莎白·尼柯爾斯所著《魔海》一書封面上這樣告訴讀者:“觸目驚心的調查報告。在這神秘莫測的水域裏,輪船、飛機、乘客、乘員消失得無影無蹤。直到今天毫無下落!”斯賓塞在其所著的《失蹤之地》裏談及1945年美國海軍搜索飛機失蹤之後說:“看來在這失蹤之地的確有某種窺伺人類的怪物對這場戲劇進行了小小的導演。”理查·懷納所著的《魔三角》封面上印著這樣醒目的話:“不止1000人……超過100的船和飛機……都無影無蹤地被吞沒在這一海域!”幾十年來,為了解開“百慕大三角”之謎,許多人絞盡腦汁,提出了多種假設。有不少人把白慕大三角區發生的災難與外星人和飛碟聯繫起來進行推斷,認為在百慕大海域有一個外星人的海底基地,那些失蹤的飛機和船隻是被外星人掠走的,失蹤者被外星人關進了他們的“宇宙動物園”。加拿大的讓·帕拉尚等人則宣稱,失蹤的飛機和船隻已經被阿特蘭蒂斯發射的鐳射擊毀。阿特蘭蒂斯又稱大西國或大西洲,是傳說中的大西洋的一個島嶼,最先由柏拉圖提及,臆斷在直布羅陀以西。  據說該島在幾萬年前已達到高度文明,後來沉淪洋底,大西國人隨之轉入洋底生活,並在那裏建立了永久的基地。  針對百慕大三角的機船失蹤事件,美國的韋勒提出了“黑洞理論”。認為太空中有一些品質很大的天體,由於內部存在強大的引力,天長日久就變成一種新的、體積很小但密度極大的天體。任何物質,包括光線,只要在它旁邊都會被吸進去。它不向外釋放任何物質,人們無法發現它。百慕大海區有一顆1500年前墜落的隕星,猶如“黑洞”,船和飛機受其影響,未及報告就撞入海中。原蘇聯舒列伊金提出“海上次聲波振動理論”稱,由於地震活動和海水的旋渦運動,百慕大海區存在著危害人身安全的次聲波。失蹤的飛行員和船員都是次聲波的犧牲品。  還有一種解釋是“高壓油氣說”,它是加拿大的唐納德·大衛森提出來的。他認為在百慕大海區的海底蘊藏著豐富的天然氣,受外界環境變化的影響,水下天然氣大量釋放出來,使空氣中含氧量大為減少,飛機的發動機因缺氧而熄滅。從機尾排氣管排出的灼熱廢氣,引燃了四周不斷噴湧出來的天然氣,隨即將墜落中的飛機焚燒得一乾二淨。除了上述解釋之外,還有諸如“平行宇宙”。“第二重力”、“四維空間”、“時空收縮論”等許多說法。不管如何解釋,只是一些散見的說法,一直無權威論斷。

【序號】:579

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