世界之最/世界之最/460米淨跨度創世界之最

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【標題】:460米淨跨度創世界之最

【內容】:2003年4月17日1點,隨著距長江水面260米高處橋拱頂部最後一段拱肋安裝成功,位於巫峽入口處的鋼管混凝土中承式拱橋———巫山長江公路大橋施工難度最大的主體拱橋順利合龍,其長達460米的淨跨度為目前世界同類橋樑之最。  該橋由22段拱肋組成,拱肋鋼管直徑達1220毫米,單件重量達128噸,中間由20道“米形撐”支撐,吊裝總量達6000噸,均為世界同類橋樑之最,最高吊裝高度達260米,因此也是橋樑施工中難度最大之處。  同時,高空吊裝最大達到8級的風力也給施工帶來極大的難度。為此施工方採用直徑達56毫米的鋼芯鋼絲繩承重主索、扣索鋼絞線低應力群體錨固等多項先進技術施工,較好控制成橋線形。  大橋將於2004年4月28日正式通車,建成後,其橋面總長612.2米,寬19米,雙向四車道,設計抗風能力12級,成為連接渝東和湖北的重要通道。該橋投標工程造價1.9億元。

【序號】:2432

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